ヒーターランプ点灯

明けましておめでとうございます。令和５年11月の修理歴ですが

ホンダアクティにお乗りのお客様　　近距離走行は問題無しで長距離走行すると赤ランプがつくというもの

車で確認①エンジン始動→かかりはわるくないが室内に水の流れる音②冷却水量→少ない③エンジンオイル量、色→問題無し④ラジエーターキャップ→キャップは異常なしだが排気ガスの臭いあり

おおよその見当はついたのでエンジンの状態を確認するため分解していきます。まずガスケット類を注文しつつタイミングベルト、エキゾーストマニホールド、インジェクター等々取り外してシリンダーヘッドを摘出

とりはずしたシリンダーヘッドの合わせ面

取り外したシリンダーヘッドガスケットです。

２番シリンダーに抜けがみられます（冷却水の流れる穴と燃焼室がつながった状態）

シリンダーの壁面とピストンを目視点検ダメージは少なそうなので研磨にかかります。オイルストーン（砥石）を使ってガスケットかすをとりつつ研磨

シリンダーヘッドも同様に研磨したらひずみを測定します、限度値は0.1測定値は0.05以内なのでOKです

同様にエンジン本体（シリンダー側）

測定値は同じで0.05以内なのでOK

新品のガスケットに交換しドンドン組み上げていきます

エンジンオイル交換、冷却水注入とエア抜きしたら４０分ほど試乗して完治したようです。

今回は軽傷で済んだのですが最悪の場合エンジン交換が必要になるおそれがありますので年式にもよりますがアクティ、バモスに乗られている方は注意していただきたいと思います。

有難うございました。